J'en aurais long à dire sur le tour présentement. J'avais des attentes un peu plus élevées quant à lorganisation. Leur mot d'ordre semble être "on va vous assister" dans les déboires qu'on rencontre face à l,impossibilité d'entrer au Kenya. Mais bon, j'imagine que chacun de nous va s'en tirer au mieux et trouver une alternative qui lui convienne.

Question velo, je m'amuse. Je crois que j'ai un très bon niveau de forme physique et que je gère bien mon énergie. A date, j'ai roulé à tous les jours et pour toute la durée du trajet prévu à chaque fois. Je dors toujours beaucoup, je mange beaucoup mais je bois maintenant un tout petit peu moins de liquide. Les temperatures en altitude sont plus soutenables que ce que nous avons connu à certains moments.... L'enflure que j'avais à la cheville gauche à tranquillement disparu sans jamais me faire souffrir. Parfois j'ai le derriere un peu échauffé mais avec les pommades appropriées je continue toujours à rouler; je crois que c'est le lot de tous les cyclistes...

 Ma grande découverte aura été, de voir comment mon corps a bien reagi à l'altitude jusqu'à ce moment-ci. Mais là, je crois que avec Addis Abeba nous avons atteint le plus haut point de notre sejour. Une fois rendus au centre du pays, l'altitude va baisser un peu.

Concernant le niveau de difficulte de ce tour, c'est un peu délicat d'en parler puisque c'est tellement personnel comment chaque personne réagit à chacun des éléments au jour le jour. Ainsi, si vous visitez le site du Tour d'Afrique vous voyez probablement les messages parlant de tellement de vécus différents durant ce voyage: 
circuits difficiles, circuits enivrants, accidents, epuisements, etc. Je peux dire que effectivement un bon nombre de cycliste peinent. Mais, ce n'est pas mon cas! Je gère bien mon énergie et j'ai toujours bonne mine avec tout le monde et j'ai toujours un peu d'énergie en reserve à la fin de chaque journée de veéo. Je trouve que je grimpe bien les montagnes. Si je roule avec quelqu'un pour un moment (j'aime jaser) je reprends mon rythme à moi après 45 minutes.

J'ai senti que je m'adaptais très bien à la nourriture, à la vie en camping et les distances à parcourir en velo ne m'ont pas jeté à terre. Je crois que ce nest pas le cas pour tous les cyclistes. Il y en a même quelques uns qui ne roulent même pas 20% du trajet. Quelques uns ont même été victimes d'accidents.

Le Grand Jour: 22 fevrier:

Les gens du Tour ont été super gentils avec moi. Dès 6 heures du matin j'avais du monde à la porte de ma tente pour venir m'embrasser et me souhaîter un bon anniversaire. J'ai eu droit a toutes sortes de petites attentions durant la journee et au beau milieu de la journée, j'ai arrosé cela en sautant dans le Lac Cratere. Endroit sauvage et exotique entre tous !!

J,ai souvent ete aux prises avec des connexions internet lentes ou inaccessibles. J,imagine qu,a partir d,ici (Tanzanie) les choses devraient s,ameliorer a mesure que nous allors vers le Sud.

Je n'ai pas les bleues du Québec mais je pense souvent à ma famille, à mes amis et à mes copains de travail. Demain, jaurai deja la moitie de mon temps de realisé ici en Afrique. Enfin, ça me fait tellement plaisir de savoir que Diane sera en terre africaine le 10 mai. J'ai commencé le décompte avant de la revoir

Sur ce, je vous salue bien cordialement

Depuis notre entrée en Ethiopie et ce sera le cas jusqu'a la fin, tous les cyclistes ont eu des problemes avec les enfants. Lorsque j'essaie de rationnaliser la situation je me dis qu'il ne s'agit même pas de 1 % de la population mais imaginez des millions d'enfants massés tout le long des routes que nous utilisons et à tout moment un ou quelques uns risquent de vous lancer des roches ou des pierres.... ou encore que l'un d'entre eux plante son baton de berger dans les rayons de votre roue avant!!!! J'avais la chance d'être assez rapide pour eviter la plupart  mais presque tout le monde de notre groupe à connu de mauvaises experiences avec quelques enfants. Le pire c'est qu'on en vient à être continuellement stressés parce que l'un ou l'autre pourrait sortir d'un groupe en apparence sympathique et nous faire planter. Les gens arrivaient au camp fatigues et non seulement à cause de la chaleur ou de la distance mais ce stress nous faisait perdre la raison parfois. J'ai entendu et vu des choses surprenantes de la part d'adultes confrontés à ce stress répeté au jour le jour.

Autre constatation personnelle, le pays represente une richesse que j'avais sous-estimée. Faut dire que ce pays est tres beau question paysage. Les terres sont fertiles partout. C'est un paradis pour agriculteurs et agronomes. Evidemment, une si grande exploitation des richesses du sol sans lui rendre quelque chose en retour me pose question. Combien de temps un sol si fertile peut-il tenir le coup sans que la desertification prenne le dessus?????? Je crois personnellement qu'encore 75 ans de ce regime et la terre ethiopienne autrefois si fertile deviendra un desert. Déjà les pluies se font attendre de plus en plus au fur et à mesure que les anneés passent. Ils sattendent la pluie depuis trois semaines et il ne tombe toujours rien. Encore un peu de temps et ça veut dire que dans certaines regions certaines bêtes vont commencer à mourir.  De plus, les gens disent qu'autrefois le cycle des sécheresses arrivait environ tous les six ans, maintenant ils parlent d'un cycle de sécheresse qui arrive aux quatre ans!!!!

Le  16 février était la journee attendue par presque tous les cyclistes. Il s'agissait de la traversée du Blue Nile Gorge. Partis de 2465 metres d'altitude à 7 h 30 le matin alors qu,'l faisait 18 degres nous sommes descendus au fond de la gorge oû la temperature était de 41 degres pour remonter 1375 M sur une distance de 22 km. Plusieurs ont même été malades le lendemain. Je crois qu'ils s'etaient epuises durant cette journée.

Le 18 fevrier nous arrivons sur Addis Abeba. 50 km avant d'arriver, tout devenait de plus en plus vert. On entre dans un autre microclimat. Encore une fois on m'a demandé d'assurer avec d'autres la sécurite de notre convoi...j'y prends goût et j'apprends à connaître les habitudes des automobilistes locaux... Le soir venu, je vais diner avec un bon groupe de cyclistes. Je prends une pizza et deux bieres; le coût est de 51 Birrs i.e. 5 $

Le 19 février en matinée, je suis allé à la donation de 50 velos pour 5 ONG de Addis Abeba par le Tour d'Afrique. Ce fut tres bien. A à midi j'ai été invité par un ancien champion de vélo éthiopien pour une cérémonie du the. Le tout s'est termine à 16 heures!!!!!! Ce fut en fait un repas traditionnel complet avec tout le décorum: encens, torréfaction du café, crêpe traditionnelle dans laquelle on verse les composantes du repas et on "pioche" avec nos mains dans notre assiette sans couverts, biere, vin, et puis finalement café mais sans avoir bu de thé....étrange tout de même mais fascinant comme experience.

Le lendemain, en après-midi, je suis allé au souk avec quelques autres camarades cyclistes. Il s'agit du plus grand marché à ciel ouvert de toute l'Afrique. Nous avons un guide pour nous aider à nous y retrouver. Evidemment lors de mon passage à Addis Abeba j'aurais bien aime voir Lucy, la plus vieille femme du monde, au musée national mais il parait qu'elle se trouve en tournée aux Etats-Unis maintenant...Dommage!

Jumbo (Hello en Swahili) tout le monde, 

 J'ai accumulé un peu de retard dans le recit de mon voyage en Afrique. Les connexions internet ne sont pas tout à fait aussi fréquentes et rapides que l'organisation du Tour nous avait dit; de plus, lorsque nous sommes plus de 60 à les chercher en même temps, il y a comme un phenomène de goulot d'étranglement....donc je vous aconte la partie manquente...

 Revenons à Khartoum au Soudan. Nous avons passe deux jours de repos dans cette capitale et puis, le 4 fevrier, nous sommes repartis vers le Sud, toujours en longeant le Nil. D'ailleurs le 4 février, après nos 144 km de vélo, nous avons pu nous baigner dans le Nil. L'eau était limpide et atteignait les 21 degrés. Quel bonheur!

Les jours suivants, nous avons tenu des moyennes de 140 km par jour et ce malgré des températures variant entre 24 degrés au depart le matin et 40 degrés vers les 12 h 30. Durant ces journées, outre le petit-déjeuner, j'ai bu trois litres de liquide avant le diner, un autre durant le diner et trois autres après avant d'arriver au camp oû là, nous attend toujours notre traditionnelle soupe (ideal pour la rehydratation). J'en prends habituellement trois grosses tasses et je termine le tout avec deux bonnes tasses de thé. A ce jour, je n'ai jamais souffert de déshydratation mais ce n'est pas le cas de tout le monde. J'en ai même vu arriver confus au camp parce que la balance de liquide ou d'électrolytes n'était pas correcte. Ca surprend et ça donne un choc de voir cette situation et de constater combien nous sommes fragiles.

Jumbo (Hello en Swahili) tout le monde, 
 
Je suis de retour à Stone Town (Zanzibar vieille ville) après une escapade de 3 jours à Nungwi au Nord de l'ile oû je me suis retrouvé avec une dizaine de personnes du groupe TDA. Je n'aurais pas pu passer plus longtemps dans cet endroit!!! L'eau est turquoise, les plages sont de sable blanc, il fait beau, notre bungalow etait sur le bord de la plage, les couchers de soleil etaient tous plus beaux les uns que les autres, les restaurants servent plein de poissons et de fruits de mer,.....sincerement, je ne pouvais pas y rester plus longtemps et je ne suis pas le seul a avoir eu ce sentiment. C'est un endroit pour les couples d'amoureux. Il y a si peu de chose à faire que pour bien se sentir dans cet environnement, il faut être avec celle qu'on aime et comme Diane n'était pas là, je l'ai lourdement senti. J'ai par contre apprecié notre petite sortie de snorkeling oû nous sommes allés sur un recif de corail regarder les petits poissons. Ceux qui ont déjà plongé aux iles Galapagos et dans la Mer Rouge disent que cet endroit dépasse ce qu'ils ont vu ailleurs. Enfin, je suis bien content d'avoir vu cela mais Diane m'a manqué plus que jamais.
 
Fait coquasse, le 6 mars en fin de journée, apres le coucher du soleil, je me suis perdu dans les ruelles de Stone Town (Zanzibar). J'ai tourné en rond deux fois pour revenir à deux coins de rue de la oû j'étais parti à chaque fois!!!! Tanné de cela, j'ai decidé de longer la mer dans le sens des aiguilles d'une montre et de tourner au premier grand boulevard. Ainsi, après quelques kilomètres de marche je suis arrivé aux marches et l'église anglicane. J'etais un peu gené de cette situation. Mon sens de l'orientation en a pris pour son rhume....
 
Je decolle demain matin avec tout le monde du safari pour Arusha. Le safari débute le 12.
 
Je couche ce soir au St. Monicas Hostal et demain je prends le minivan pour aller a l'aéroport de Zanzibar. L'avion décolle à 9 h 30.
 
Sur ce, je vous salue.

Enfin je peux donner une peu des nouvelles.
 
Hier et aujourd,hui, (2 et 3 mars) je suis a Lalibela.
 
Je t'avoue que c'est difficile de communiquer avec internet jusqu'à date et je ne suis pas vraiment sû que les choses vont s'ameliorer. C'est sûr qu'il y aura plus de développement à mesure que nous allons vers le Sud de l'Afrique mais les moments que j'ai de disponible pour pouvoir écrire et les lieux oû je serai ne me permettront probablement pas d'avoir plus de communications que la moyenne que nous avons eu depuis mon départ. Toutefois, à partir du 5 mars en fin de journée, je serai à Zanzibar pour quelques jours de congé. Je vais tenter de faire un peu de rattrappage dans mes nouvelles (fin du Soudan et toute l'Ethiopie).
 
Ici, Lalibela est une ville remplie de petites églises creusées dans le roc. Les gens disent que ça ressemble un peu à Petra en Jordanie mais ici ce n'est pas que la façade d'une eglise, c'est un complexe de dizaines d'églises. En passant, elles sont toutes poussiéreuses et remplies de souvenirs qui datent de plusieurs siècles. On y sent une grande ferveur religieuse. Les particularités sont qu'ici on a voulu recréer la Terre Sainte pour que les Ethiopiens puissent faire leur pélerinage sans être la proie de musulmans qui s'étaient emparés des Lieux Saints à une certaine époque et chaque église possède une croix en or qui lui est propre. Chaque croix est remplie de symboles. Nécessaire d'avoir un guide pour nous en expliquer tout le contenu.
 
J'ai dû perdre près de cinq kilos à date.... mais c'est quand meme toujours moi.

Bonjour,

Bonjour à vous tous,
 
Je suis bien content de pouvoir vous écrire quelques mots depuis Dongola au Soudan. Je dois admettre que la vitesse de la connection laisse à desirer, je devrai réserver des photos pour une autre fois.
 
Après avoir roulé durant six jours au Soudan, nous commencons à peine a sentir la chaleur. Jusqu'a maintenant j'ai toujours dormi dans mon sac de couchage -1 degré avec maintenant la doublure en coton (nouveauté pour le Soudan) Lorsque nous partons le matin, la température oscille souvent entre les 13 et 14 degrés. C'est sur que ça se réchauffe durant la journée. A midi on a eu des températures variant entre 28 et 34 degrés. C'est sec et en se disciplinant pour boire sa ration d'eau, ça se supporte très bien. Il parait que ça va changer et qu'en allant sur Khartoum on aura des températures plus chaudes. Je crois que personne ne va s'en plaindre. Le soir, dès le coucher du soleil on met son polard et ses chaussures.
 
Nous avons eu depuis Wadi Halfa jusqu'à Dongola où je suis présentement des routes exécrables. Routes de sable mou, de planche à laver, souvent le sable du désert était mieux pour supporter le vélo que le sable de la route. Souvent on a du marcher et pousser le vélo. Imaginez-vous en plus quand un camion passe la poussiere qu'il soulève. C'est incroyable!!!
 
Le traversier du Lac Nasser n'a pas été aussi terrible qu'on nous l'avait dit. Par contre, l'embarquement des marchandises aura été tout un spectacle. Il y avait surement quelque chose d'organisé dans ce qui me semblait manquer totalement de structure. Je ne peux pas croire toute la quantité de marchandises qu'ils ont embarqué sur le bateau! (refrigerateurs, twinkies, quincaillerie, nourriture sèche et en conserves, artisanat,...la liste serait interminable). Les gens devaient être surpris de nous voir les regarder de la sorte mais ça sortait tellement de notre ordiaire! Nous sommes partis avec près de quatre heures de retard. J'avais une petite cabine pour deux. J'ai bien dormi. Il y avait un petit restaurant et j'ai pu changer 60 $ US pour 120 pounds soudanais.
 
Ici, au Soudan, l'eau n'est pas abondante, c'est quelque chose de précieux, de très precieux même mais nous en avons en quantité suffisante pour l'alimentation et pour pouvoir s'abreuver. Toutefois, nous n'avons pas pris de douche durant les derniers six jours.
 
Hier, nous sommes arrivés à Dongola et nous logons tu sais où? Au zoo!
C'est incroyable, j'ai pouffé de rire quand Duncan nous a annoncé cela avant hier soir. Il s'agit en fait d'un zoo désaffecté adjacent à la ville. Dire que je me suis senti très souvent comme dans un zoo alors que j'etais en Egypte. Les gens nous observaient et nous devisageaient et là, c'est confirmé, il nous rentrent dans un zoo! Les enfants du quartier s'accrochent aux grilles pour mieux nous voir! C'est hilarant! En fait, ils ont un peu raison, nous formons une faune un peu particulière! (camions, vélos, vêtements, structure, village de tentes, lavage,....)
 
Les Soudanais sont très sympathiques. Leur pays est moins touristique et moins commercialisé que l'Egypte donc je sens qu'ils prennent plus grand soin de leurs visiteurs. On sent moins que les prix gonflent lorsque nous arrivons et les gens tentent beaucoup d'entrer en communication avec nous.
 
Nous aurons un autre six jours de vélo à faire avant d'arriver sur Khartoum. Demain, nous reprenons la route avec une journée de 140 km.
 
L'équipe d'organisation travaille fort. Ils ont beaucoup de choses à faire pour satisfaire un si grand nombre de cyclistes en plein dese
 
Amities.

 
Bruno

Bonjour à tous,

Voici un message qui m'a été envoyé le 19 par Bruno.

C'est notre première journée de congé à Luxor. C'est magnifique le long du Nil avec tous les bateaux de croisière stationnés sur des kilomètres de long. C'est du jamais vu pour moi. Quel contraste avec la surpopulation, la saleté, et la poussière du Caire. On parle de 18 millions de personnes dans une seule ville. Le Tour d'Afrique nous a organisé une visite guigée de Luxor, avec la vallée des rois, c'est vraiment de toute beauté!!! Les gens sont accueillants et souriant, c'est agréable.

Demain, nous seront de retour en selle, il nous reste deux jours en Egypte, ensuite le Soudan nous accueillera. Dommage le sud me plaît bien, surtout Luxor. Nous nous dirigerons vers Aswan, nous prendrons le bateau pour traverser le lac Nasser jusqu'au Soudan. Ce sera très long avec des conditions de vie et d'hygiène douteuses...

Je me couche très tôt, comme tout le monde d'ailleurs. Je me couche vers 20h, 20h30. Le matin je me réveille vers 5h30 et je prépare mes bagages pour la journée. Habituellement je prend le départ vers 7h, 7h20. Au dîner, j'en profite pour faire toutes sortes d'étirements.

Le corps tient le coup, je n'ai qu'une tention forte au talon d'Achile et un peu d'enflure. Je tente de m'étirer et de dormir les pieds légèrement surélevés, mais ça ne n'affecte pas sur le vélo. A date, j'ai vu beaucoup de sable, des enfants et une vallée fertile dans un désert implacable.

A ++

Bruno

Bonjour à tous,

Je ne me suis pas présenté à vous lors de mon message précédent, je m'appelle Julie, je suis une amie et compagne de voyage de Bruno(nous avons fait le raid en Bolivie ensemble) j'aurai le plaisir de vous raconter les péripécies de Bruno pour les prochains mois.

Voici ce que Bruno avait à nous raconter en ce matin du 9 janvier. Au petit-déjeuner alors que j'étais seul à ma table, une dame est venue me chercher. Il s'agit de Mel Miller, une sudafricaine de Cape Town. Elle m'a invité à la joindre avec son conjoint Luc Lasche des Pays Bas. Ils sont devenus mes premiers amis du Tour à qui s'est joint un allemand  du nom de Ed Din.A quatre, nous avons convenu de faire quelques visites les jours suivants. Ainsi le premier jour, nous sommes allés visiter le musée du Caire. Cest fabuleux, j'ai revu la salle des sarcophges à trois reprises. Après une longue bouffe, nous avons pris le métro pour nous rendre à notre prochaine visite. C'est toute une expérience !! prendre le métro en arabe sans savoir dans quel sens aller et où descendre..  Nous voulions visiter un autre musée, nous y sommes parvenus mais il etait déja fermé. Nous avons donc pris un taxi pour revenir à l'hôtel. Le chauffeur nous a dit qu'il connaissait le chemin, mais en fait il n'en savait rien. Nous nous sommes promenés dans la ville pendant 1h45 sans savoir où nous allions!!! De peur que l'électricité ne coupe, je vous quitte ici.

A ++

Bruno

Bonjour à tous,

Voici en résumé les premières aventures de Bruno...

Le voyage s'est bien déroulé malgré une longue attente de 12h à Amsterdam où il en profité pour faire un tour de ville super intéressant. Arrivé au Caire à 1h45 du matin,l'attente se poursuit pour les bagages, particulièrement pour sa boîte de vélo qui apparaît finalement...avec une partie de la base déchirée... elle commence à se vider, Bruno est inquiet. Après l'attente...pour le minibus,il arrive enfin à l'hôtel où il apprend avec stupéfaction que son nom ne figure pas sur la liste de réservations. Après discussions et téléphones il obtient une chambre pour laquelle il doit débourser $300us plutôt que les $150 prévu.Il est 5h am.Trop inquiet d'avoir perdu des pièces lors du bris de la boîte à l'aéroport, il monte son vélo immediatement, tout y est..jusqu'à ce qu'il constate le lendemain que son dérailleur avant ne fonctionne pas bien... à suivre...

Les jours se sont passes tres rapidement depuis le depart. Les journees sont remplies de kilometres a velo.

Ce midi j,ai tourne mon 500e km.

Je couche ce soir a Safaga en bordure de la Mer Rouge et demain matin nous prenons la direction de Luxor ou nous aurons notre premiere journee de conge.

Les elements cles des dernieres journees sont: vent, froideur matinale, repas copieux et surtout tout un groupe de cyclistes mordus de velo.

C'est un peu zélé mais avant de partir, j'ai vaporisé mes vêtements avec un insectifuge fait de permethrine. L'effet est supposé durer au moins six semaines.

Alors que je possède une belle boîte de plastique rigide avec roulettes pour le transport de mon vélo, j'ai dû le mettre en boîte dans un carton. Vous comprendrez que l'organisation du Tour d'Afrique n'a pas le goût d'engager un camionneur et son camion seulement pour transporter des boîtes vides depuis Le Caire jusqu'au Cap. Une fois arrivés à destination, nous recevrons des boutiques locales de vélo de nouveaux cartons pour y placer nos vélos pour le retour à la maison.

J'ai dû renoncer à deux ou trois trucs puisque j'avais atteint mes 70 livres permises par KLM pour mon vélo. Je mettrai ces articles dans l'un ou l'autre de mes sacs de voyage.

Les préoccupations et l'inquiétude de la dernière semaine ont fait place à l'excitation du départ qui se fait tout proche maintenant. Depuis longtemps déjà j'avais fait faire la mise au point "De Luxe" de mon vélo Kona. J'ai eu le temps d'aller rouler un peu avec pour m'assurer que tout fonctionne bien.

Merci à Guillaume de chez Vélo Chambly pour avoir bien astiqué ma bécane et m'avoir conseillé dans le choix des composantes à remplacer.

Merci également à Maurice Cadotte, propriétaire de Vélo Chambly pour avoir pris une soirée avec moi pour faire le tour des éléments mécaniques avec lesquels j'étais moins familier et pour avoir répondu à toutes mes questions.

Mon principal point maintenant est de m'assurer que je respecte les diverses contraintes des bagages. Je dois respecter les quantités, dimensions et poids des bagages que j'apporte sur l'avion. Une fois arrivé sur place, je serai réduit à deux bagages dont l'un deviendra au Soudan ma boîte rouge avec les dimensions suivantes: 37 cm de large x 68 cm de long et 40 cm de profond. Tout ce à quoi j'aurai accès durant une semaine entière devra être contenu dans cette "boîte rouge". Ce ne sera que lors des jours de congé que je pourrai avoir accès à mon autre bagage.

Pour le moment, tout semble fonctionner. Ma boîte de vélo avec la quincaillerie pèse 72 livres (2 de trop) alors que pour mes deux bagages de consigne j'en suis à 16 kg pour l'un et 18 kg pour l'autre. Pas si mal puisque je peux aller jusqu'à 23 kilos par bagage. De plus j'apporterai à bord de la cabine mon petit sac à dos. Celui-ci contiendra principalement des livres, guides et cartes.

Depuis hier j'ai un nouveau passeport. J'étais tel que convenu, au Complexe Guy-Favreau dès l'ouverture pour prendre possession de mon nouveau passeport. À un moment mes battements de coeur se sont arrêtés lorsque la préposée à la remise des passeports constate que le mien n'est pas là où il devrait être. Elle fait une nouvelle recherche infructueuse puis revient à son écran. Ne comprenant pas ce qui se passe, elle appelle dans un autre département. On lui répond que c'est tout simplement dû au fait que mon passeport n'est pas imprimé. La dame au bout de la ligne ajoute qu'elle est surchargée de travail. En entendant les mots "pas imprimé", toutes sortes d'idées me passent par la tête mais la préposée me rassure en disant que l'impression ne prend que cinq minutes. En fait, ces cinq minutes auront été une demi-heure. Mais, chose importante, je devais repartir de là à 8 h 30 avec un nouveau passeport en mains.

À ce moment-là, je me mets en route sur Ottawa en vue de faire la tournée des ambassades de l'Éthiopie et du Soudan.

À l'ambassade de l'Éthiopie on me propose de revenir cinq heures plus tard. Je ne voulais surtout pas connaître à nouveau la mauvaise expérience que j'avais vécue une semaine plus tôt... Je proteste diplomatiquement en signalant que je devais aller également à l'ambassade du Soudan et puis comme par enchantement, on me demande de m'asseoir et on me dit qu'on s'occupe de moi tout de suite. Ouf! Ils m'ont remis mon passeport après m'avoir chargé les frais et en me disant "Sorry for the inconvenience".

Je me rends 15 rues plus loin, à l'ambassade du Soudan. Accueil immédiat et prise en charge sur-le-champ. À 12 h 3 je ressortais de l'ambassade du Soudan avec mon second visa. J'avais scanné mon visa perdu et j'avais une copie de tous les documents requis pour une nouvelle présentation. Après une brève vérification, le responsable est revenu avec mon passeport et le visa soudanais collé à l'intérieur. Rapidité et efficacité! Le gentleman ne m'a rien chargé pour cette réédition de mon visa. Inch Allah!

Ceci étant réglé, j'ai vu à me réserver un transfert depuis l'aéroport et une chambre au The Cataract Pyramids Resort, là où partira le Tour d'Afrique le 12 janvier prochain.

L'excitation croît.

Ma dernière journée de travail, le vendredi 21 décembre, aura été exactement le contraire de ce que j'avais imiginé. Je pensais à de très nombreuses rencontres personnelles avec les adultes et les élèves de l'école Pierre-Brosseau. Je souhaitais tellement saluer chacune et chacun personnellement. J'apprécie tellement les gens que je côtoie et je voulais le leur dire.

En fait, jeudi soir, en apprenant que mon passeport était perdu à l'Ambassade d'Éthiopie à Ottawa, je leur avais demandé de faire de nouvelles recherches vendredi en matinée de sorte qu'advenant une réponse négative, je pourrais en fin de journée passer au Bureau des passeports au Complexe Guy-Favreau et m'en faire faire un nouveau.

Une fois de plus je me suis fié à mon intuition et j'ai débuté les démarches de remplacement de mon passeport le matin même. Au beau milieu de mes démarches, j'ai reçu ce courriel de Michael du Tour d'Afrique:

Hi Bruno,

I can’t believe that this has happened! It sounds crazy but please remain calm. The most important thing is simply to get a new Canadian passport. Once you have that, everything will be fine – honestly! Even over Christmas you should be able to get a new one quite quickly, although you may have to pay a higher fee. We will help you get a Sudanese visa in Cairo. You can also get an Ethiopian visa in either Cairo or Khartoum. Again, we will assist you in this. So please, get a new passport and then try to enjoy the holidays! Just think of the stories you will have to tell at the end of this adventure!

Please let me know as soon as you get the passport and let me know the new passport number.

Michael

Ça m'a enlevé un poids que je pensais ne pas pouvoir prendre. Avoir un nouveau passeport et deux nouveaux visas en si peu de temps. Je me suis donc attaqué à ma demande de passeport en me disant que lorsque je serai au Caire, je passerai à l'étape suivante.

Un merci tout spécial à madame Francine Charbonneau, directrice de l'école Pierre-Brosseau pour son écoute et pour être retournée chez elle durant l'heure du dîner (alors que nous étions au plus fort de l'action dans l'école) pour aller chercher une information manquante afin qu'elle puisse signer comme ma répondante pour mon nouveau passeport. Je vous l'ai dit madame Charbonneau, j'ai été très touché par votre geste et je vous en suis très reconnaissant.

J'ai également une autre dette envers mes beaux-parents. Merci Jacqueline pour m'avoir écouté alors que j'étais au bord de la panique en apprenant la nouvelle que mon passeport était introuvable dans une ambassade alors que je l'avais remis en main propre. Merci Raymond pour m'avoir obtenu un rendez-vous avec une notaire afin que je puisse faire ma déclaration de perte sous serment et ainsi avoir tout les documents pour pouvoir me présenter au Bureau des passeports. Merci aussi pour le service de navette.

Une fois revenu de Montréal, je sentais que j'avais tout fait ce que je pouvais faire et qu'il ne me restait plus qu'à attendre au 28 décembre pour prendre possession de nom nouveau passeport.

Je suis donc retourné finir ma journée de travail. Un peu de ménage de bureau, enregistrer quelques fichiers pour la personne qui me remplacera. Il ne me reste qu'à livrer quelques informations à Jean Rivière et Hop! j'aurai tout terminé.  

À mon retour du Pérou j'ai envoyé mon passeport à l'ambassade du Soudan (ils m'avaient appelé deux fois durant mon absence) pour qu'il y collent mon visa soudanais. Tout s'est fait sans embûches.

Malheureusement, je ne peux pas en dire autant pour ce qui est de l'ambassade de l'Éthiopie à Ottawa. Je leur ai envoyé une première demande avec photo, mandat postal, formulaire et tout le tralala. Lorsque j'ai été prêt à leur envoyer mon passeport, j'ai fini par parler à un fonctionnaire (après au moins une quarantaine d'appels!!!) qui m'a dit qu'il ne trouvait pas ma demande. J'ai paniqué et je me suis présenté à l'ambassade avec toute une autre série de documents ainsi que mon passeport. On m'a dit que je ne devais pas attendre sur place mais qu'ils m'enverraient mon passeport dès qu'il sera prêt; une ou deux journées m'avait-on dit!

Ça fait maintenant près de deux semaines qu'après chaque journée de travail je cours littéralement ventre à terre à mon casier postal pour voir si mon passeport avec le fameux visa éthiopien sont arrivés...et à chaque fois ma balloune se pette!

Je vous avoue que je trouve ça très dur. Personnellement, je planifie mes choses longtemps d'avance et je suis prêt à vivre cette grande aventure en Afrique mais le fait de me sentir à la merci d'un seul petit document me fait capoter.

Je continue d'appeler mais c'est toujours occupé ou le répondeur nous dit: "There is not enough message space to make a recording". Et ça fait des jours que ça dure ainsi!

J'ai communiqué avec Michael Coo notre organisateur qui est à Toronto pour me plaindre de cette situation et lui demander quoi faire. Je relis sa réponse plusieurs fois par jour afin de rester zen. Je vous partage sa réponse qui me fait du bien...sans toutefois que je tombe dans la léthargie ou que je cesse de faire quelque chose.

Hi Bruno,

This year the Ethiopian Embassy is being really slow but some Canadian riders are starting to get their passports back with their visas. Even our staff are having difficulties but if you keep calling them, you will eventually get through. It will just require some patience but you will get the visa. Certainly the Embassy will be closed for some time over the holidays but just keep reminding them, keep calm and you will be successful.

Have a happy holidays and let me know as soon as you get the visa.

Michael

Depuis maintenant plus de deux ans que je rêve de faire ce fameux périple qu'est le Tour d'Afrique. Tranquillement les pièces sont tombées ensemble et j'ai perçu que cela pourrait fonctionner.

Même si je fais beaucoup de vélo, j'ai cru opportun de demander les conseils d'un pro. Pierre Svartman est coach de l'équipe de triathlon de Saint-Lambert sur la Rive-Sud de Montréal. Rapidement il s'est montré intéressé à mon projet et m'a construit des entraînements "style triathlon" qui me permettraient d'arriver le mieux préparé possible pour le Tour d'Afrique. Réalisme face à ce que je pouvais donner, entrain et défis ont été ses marques de commerce. 

J'espère Pierre, que tu auras cette allure fière lorsque nous nous reverrons à la fin mai.

Tu le devines sûrement, je m'ennuie de la gang!

Je ne pouvais pas être plus heureux en revenant de travailler que de trouver dans mon casier postal l'enveloppe contenant mon passeport avec le visa du Soudan à l'intérieur. Je trouve particulièrement stressant à si peu de jours du départ pour l'Afrique que de mettre mon passeport à la poste pour que quelques ambassades y mettent les visas dont j'ai besoin avant de me présenter à leur frontière. Je trouve tellement qu'il ne faudrait pas qu'une petite erreur de parcours se produise... Je ne veux même pas en imaginer le stress et les conséquences! Enfin, ceci dit, je me sens on top of the world comme il y a quelques jours lorsque j'étais au sommet de la plus haute piramide de Tucume dans le Nord du Pérou.